【中国直送便】I READING Loves Reading The Song of the Distant Earth 偉大な宇宙預言者アーサー・C・クラーク! アシモフと並ぶ「SFの三巨人」の一人。

簡単な紹介

西暦3620年、地球は終末を迎えましたが、人類はまだ滅んではいませんでした。

人類は競争を続けるために 2 つの方法で宇宙移住を行っています。

1つは、種子船を使って遺伝子を異星人に運び、異星の惑星で原住民を直接栽培するというものだ。この種の移民の歴史は浅いですが、徐々に独特の文化体系を形成していきました。

もう1つは、最後の地球人の遺体を冷凍し、宇宙船で異星の惑星に送ることだ。移民たちは地球の破滅を目の当たりにし、重い使命感を抱いている。

この日、遠い惑星サラサで、全く違っていて、とても似ている二人が、ついに出会った…。

著者について

アーサー・クラーク(アーチャー・C・クラーク、1917-2008) 

SF王と呼ばれるイギリスのSF作家で、アシモフ、ハインラインとともに「20世紀SFの三巨頭」とも呼ばれる。生涯で100以上の作品を生み出し、40以上の言語に翻訳され、作品の累計販売部数は1億部を超え、ヒューゴー賞、ネビュラ賞、ローカス賞など数々の一流SF賞を受賞した。 。 1986 年、クラークはアメリカ SF およびファンタジー作家協会から生涯功績賞であるマスター賞を受賞しました。

クラーク氏はイギリス空軍でレーダー技術者として勤務し、数学と物理学の学士号を取得して退役しました。同時に、偉大な宇宙預言者としても知られ、宇宙技術に関する予言の多くは現実となり、かつては人類のコールド脳記憶バックアップ、地球通信衛星、地震の予防・予測などの最先端技術を予言し、それは彼のために「クラーク軌道」と名付けられました。

クラークの作品のほとんどは「ハード SF」に属し、科学とテクノロジーの詳細かつ正確な説明、および宇宙における人類の位置と人間と人類のテクノロジーが達成できる限界を探求する哲学的思考の使用で知られています。 「遠い地球の歌」はクラークのお気に入りの作品で、小説の中で彼は星間航行、星間植民地化、航空宇宙技術について正確な予測を立てています。

目次

作者の言葉

サラッサ

2代目マゼラン

その3 南の島

その4 クラーケン山

パート 5: 寛大さ症候群

第6部 海底の森

第七部は火星の飛翔のようなもの

第8部 遠い大地の歌

第9部 サガンⅡ

地球年表

この本について

謝辞

メディアのコメント

アーサー・C・クラークとアシモフの作品は、私にSF作家への道を与えてくれました。

——ヒューゴー賞とネビュラ賞を受賞したテッド・チャン氏

我所有的作品都是对阿瑟·克拉克拙劣的模仿。

——劉慈欣、『三体問題』著者

クラークはSF愛好家だけでなく科学者からも尊敬されており、今日では彼にふさわしい賞をほぼすべて受賞しています。

——科幻巨匠，艾萨克·阿西莫夫

クラークは、簡潔で感動的なスタイルを使って、人類のエイリアンに対する欲望を描写しています。それは驚くべきことではありますが、絶望的なものではありません。強くお勧めします。

——《图书馆杂志》

アーサー・C・クラークは、彼自身の広大で未来的な世界を創造しました。

——《星期天泰晤士报》

阿瑟·克拉克是太空时代的预言家。

——《泰晤士报》

アーサー・C・クラーク生誕100周年を迎えた今も、彼は議論の余地のないSFの王であり続けています。クラークはあなたの想像力を高めてくれる作家です。

——《卫报》

在线试读

それは信じられないことでした。彼は実際に目覚め、人生をやり直すことができたのです。

ローレン・ロレンソン少佐は、40世代以上に渡り彼自身の生涯で最高潮に達した悲劇から完全に回復することは不可能であることを知っていました。 1年生の最初の数日間、彼の心は恐怖で占められていました。マゼランの下にある希望に満ちた神秘的な惑星でさえ、彼をある考えから解放することはできなかった。今夜彼が目を閉じて二百年ぶりの自然な眠りに落ちたとき、どんな夢が彼を待っているのだろうか？

彼はかつて誰もが忘れられない光景を目の当たりにし、その光景は世の終わりまで人類の心の中に残り、消えることはないだろう。彼は宇宙船の望遠鏡を通して、太陽系が消滅するのを自分の目で見ました。彼は、10億年ぶりに火星の火山がマグマを噴出させるのを目撃し、金星の大気が宇宙に吹き飛ばされ、一瞬裸になった後、金星そのものが太陽に飲み込まれるのを目撃し、巨大ガス惑星が爆発するのを目撃した。一つ一つが燃えるような熱の玉、火の玉と化す。しかし、それらは地球の悲劇に比べれば虚しい光景に過ぎません。

彼はその悲劇をカメラの前で自分の目で目撃した。誰かが命を犠牲にした最後の瞬間にカメラが設置されましたが、これらの無私の人々に比べれば、それらのカメラはほんの数分しか存在しませんでした。彼は見た -

——大ピラミッドは赤黒く光り、溶岩の中に崩れ落ちた——

——大西洋は瞬く間に干上がり、硬い海底が数秒露出したが、湧き出るマグマによって再び沈んだ——

——ブラジルのジャングルは火の海であり、その火の中に昇る明るい月が夜空に燃えており、その光は数分ごとに沈む太陽にも匹敵します。——

——厚さ数キロメートルの太古の氷河がガス化し、その下に埋もれていた南極大陸が束の間その素顔を現した——

——雄大なジブラルタル橋が空中で溶けて崩壊した——

黙示録の1世紀前、幽霊は地球を徘徊していましたが、彼らは死者ではなく、決して生まれることのない赤ん坊でした。今後 500 年間、地球上の出生率は非常に低くなり、将来の人類総数は数百万人程度に維持されることになります。その結果、都市は過疎化し、国は放棄され、残された人類が集結して歴史の最後の場面を迎えた。

これは、人間が絶望とエクスタシーの両極の間を行ったり来たりする奇妙な時代です。多くの人は伝統的な娯楽に頼って自分の運命を忘れようとします。彼らは麻薬を摂取し、乱交に参加し、危険なスポーツに参加し、小規模な戦争ゲームをする人さえいます。しかし、戦争は厳重に監視されており、武器は両国によって交渉されます。パーティー。また、あらゆる種類の電子カタルシスも人気があり、終わりのないビデオ ゲームに投資する人、インタラクティブなドラマに夢中になる人、脳を直接刺激して快感を得る人もいます。

もうこの地球の将来について心配する必要はなく、地球上のすべての資源とあらゆる時代に蓄積されたすべての富は、明確な良心のもとに浪費することができます。物質的な富だけを考えれば、誰もが億万長者であり、その富は勤勉な先祖が想像もできなかったほどです。彼らは皮肉をこめて、しかし誇らしげに自分たちを「終末の貴族」と呼んでいます。

何千人もの人々が酔った夢の中で生き、そして死んでいますが、より多くの人が自分の命よりも大きな目的に専念しています。膨大な資源が解放されたことで、多くの科学研究が継続されました。物理学者が実験に100トンの金を使う必要がある場合、予算は問題になりませんが、輸送が少し難しいだけです。

この時代には 3 つの重要な科学的問題があります。一つは太陽の継続的な観測です。これは、太陽が破壊されるという事実を疑うのではなく、破壊の時間を年、月、日、時間単位で正確に推定することです。

2つ目は地球外知的生命体の探索です。何世紀にもわたる失敗の後、人類はこのプロジェクトを闇に追いやっていましたが、今になって熱心に復活することになりました。しかし、到着後もこの分野での業績は先人たちを超えていません。全人類の疑問に直面して、宇宙はいつものように退屈な答えを出した。

3番目の項目は、もちろん、太陽の破壊による人類の滅亡を防ぐために、周囲の星に生命の種を蒔くことです。

次の世紀の初めまでに、人類はより高速で洗練された播種船を建造し、50 以上の目的地に送りました。予想通り、ほとんどの任務は失敗に終わりましたが、10 隻の船が少なくとも部分的な勝利の知らせを送り返しました。人類は、より新しく、より先進的な宇宙船に大きな期待を寄せていますが、その遠い目標に到達するには、地球が滅亡するずっと後になるでしょう。次の船は、すべてがうまく行けば、光速の 20 分の 1 まで加速し、950 年後に着陸することになります。

ローレンは、「無敵のエクスカリバー」が地球と月のラグランジュポイントのドックから出港したときの光景を今でも覚えています。当時彼はまだ5歳でしたが、これが次の種まき宇宙船になることをすでに理解していました。しかし、なぜ技術が成熟したときに、何世紀にもわたって続いたこのプロジェクトが中止されたのでしょうか?这一点，是年幼的他所不能理解的。彼はまた、地球の次の数十年以内に、驚くべき発見が状況全体を逆転させ、人類に新たな希望を与え、彼の人生を完全に変えることになるとは想像できませんでした。

当时，关于载人宇航的研究数不胜数，但还没有一个可行的方案能将人类送到哪怕近的恒星。这样的航行可能要持续一个世纪之久，但时间并不是的困难，休眠技术就能解决这个问题。アカゲザルはルイ・パスツール付属病院で千年近く眠っており、その脳活動は依然として完全に正常である。人类休眠的纪录是由一位患了特殊癌症的病人创下的，时间不到两百年。但是科学家相信，猴子做得到的事，人类一定也能做到。

生物学上的问题算是解决了，工程上的障碍却似乎难以逾越。

これはロケット技術の根本的な問題ですが、深宇宙推進の分野ではロケット技術に代わるものはありません。宇宙では加速と同じくらい減速も難しいのですが、減速に推進装置を使うとその難易度は倍どころか二乗にもなります。

完全に装備された休止状態の宇宙船は光速の 10 分の 1 に達することができ、燃料として約 100 万トンの特殊物質を運ぶ必要があります。これは困難ではありますが、不可能ではありません。

しかし、航海の終わりまでに減速するには、100万トンではなく、恐ろしい数兆トンもの燃料を積まなければなりませんが、これはまったく不可能であり、何世紀にもわたって誰もこの方向へ向かっていませんでした。

但历史发出了极大的反讽：人类居然在离开锁的时间还不到一个世纪时，获得了通向宇宙的钥匙。