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《汽车实用英语》可作为高等职业院校,高等专科院校、成人高校、民办高校及本科院校举办的二级职业技术学院汽车类专业的教学用书,也可作为相关从业人员的业务参考书及培训用书。
Content Description

《汽车实用英语》是普通高等教育“十一五”国家级规划教材。《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:汽车实用英语》共30个单元,阐述现代轿车大部分系统或总成的工作原理、常见故障及其诊断与维修技术,分析世界最新车型新技术特征对技师专业知识和技能的挑战,介绍汽车发展史,检修工具百年演变,维修车间高效运作的设备布置方案,美国汽车技师资格认证协会(ASE)管理模式、考试形式以及试题的编写原则,选购二手车的好处及其检测项目等方面的内容。
Catalogue

Unit 1 History and Basic Components of Automotives
(第一单元 汽车发展简史及其基本组成部件)
Unit 2 Challenges for Repair Shops from Car’s Innovative Features
(第二单元 轿车新技术特征对检测维修工作的挑战)
Unit 3 Automotive Diagnosti~and Test Procedures
(第三单元 汽车故障诊断与检测方法)
Unit 4100 Years of Automotive Tools
(第四单元 汽车维修工具的百年发展史)
Unit 5 Automobile Electrical Systems and Preventive Maintenance
(第五单元 汽车电气系统及其预防性维护保养)
Unit 6 Electronic Throttle Control and its Noteworthy Capabilities
(第六单元 电子节气门控制及其主要优点)
Unit 7 Preventive Maintenance Tech Tips:Fuel Filter, Cap & Lines
(第七单元 燃油滤清器、油箱盖和油路的预防性维护保养技巧)
Unit 8 Head Gasket Failure Reason, Replacement and Sealing
(第八单元 气缸盖密封垫的故障原因、更换与密封)
Unit 9 Cooling System and Troubleshooting
(第九单元 冷却系统及其故障排除)
Unit 10 The New Diesel Technology and Its Training & Repair
(第十单元 柴油发动机新技术进展及其培训与检修)
Unit 11 Preventive Maintenance Tech Tips for Brake Discs
(第十一单元 制动盘的预防性维修保养技巧)
Unit 12 Rapid Diagnosis of Engine No-Start Faults
(第十二单元 发动机无法起动故障的快速诊断)
Unit 13 Steering&Suspension Where is the Wear
(第十三单元 如何检查转向和悬架部件磨损导致的故障)
Unit 14 Problems Caused by Worn or Damaged Suspension Bushings
(第十四单元 正确诊断轴衬磨损导致的悬架故障症状)
Unit 15 New Technical Features of the US 2004 Import Cars
(第十五单元 美国2004年新款进口轿车的新技术特征)
Unit 164WD & AWD Drive-trains Service Tech Tips
(第十六单元 四轮和全轮驱动系统的维护保养技巧)
Unit 17 When an SUV’S Ride Deteriorates
(第十七单元 运动型多功能汽车行驶平顺性恶化时的故障检测)
Unit 18 SpecificatiOns and Selection of Fluids for Automotive
(第十八单元 各种车用油液的技术参数及其选用原则)
Unit 19 Diagnostic Information of Eight Major European Nameplates
(第十九单元 欧洲八大品牌汽车故障自诊断技术透视)
Unit 20 Technical Features and Service Tips of Hybrid Vehicles
(第二十单元 混合动力车辆的技术特征与维修技巧)
Unit 21 Wheel Alignment and Troubleshooting
(第二十一单元 车轮定位及其故障排除)
Unit 22 New Automotive Parts Offer Solid Value for Customers
(第二十二单元 新型汽车配件带给客户的实在好处)
Unit 23 Make Your Shop a Model of Efficiency
(第二十三单元 如何布置出一个高效运行的汽车维修厂)
Unit 24 Access to Service Information for European Vehicles
(第二十四单元 如何获取欧洲汽车的保养维修技术资料)
Unit 25 Servicing the 2004 Light Truck
(第二十五单元 2004年新款轻卡的维修与保养)
Unit 26 Upgrade Your Credentials through ASE
(第二十六单元 美国汽车维修技师资格认证体系及试题编写和效果评估)
Unit 27 Diagnosis of Engine Malfunctions by Volumetric Efficiency
(第二十七单元 利用容积效率确定发动机故障原因)
Unit 28 Eight Possible Choices for Replacements of Engines
(第二十八单元 更换发动机的八种可能的选择)
Unit 29 Buying a Previously-owned Car and Technical Inspection Checklist
(第二十九单元 选购二手车的好处与技术检测项目)
Unit 30 Replacements or Service of Engines with Troubles
(第三十单元 发动机大修或更换的利弊分析)
Reference 参考文献
Book Abstract

1. Innovative technical features of the new car models of 2003.including a high—capacity CVT and a W8 engine,promise fresh challenges for independent repair shops.
2003年新车型中的一些创新性技术特征,例如高性能无级变速器以及W8型发动机等,为(非连锁的)独立汽车维修厂提出了新的挑战。
英文“independent repair shops”是指独立的非特约汽车维修厂,因此一般难于及时得到完整的车型维修保养方面的信息技术资料以及技术培训支持。
2.However,there’s a lot more,of course,including the new Mercedes E-Class and CLK.the Saab 9-3,the Mazda 6 and the Subaru Baja.There‘s also a revival of the Nissan Z.an Altima-based Nissan Murano SUV,plus three Infiniti rear-drive models.
当然,这当中还包括其他一些知名的车型,例如,梅塞德斯全新的E级和CLK型轿车,绅宝的9-3型轿车,马自达6型轿车以及斯巴鲁公司的Baja牌轿车。另外,重新复出的车型则有日产公司的Z级轿车、基于Altima车型改进升级的运动型多功能轿车Mnrano以及三款Infiniti 后轮驱动车型。
3.Under the hood are the first W-shaped engine,the W8 from VW in the new Passat.and lots of new engineering in the Jaguar S-Type.Toyota’s only new 2003 car Corolla came out in February 2002.
大众公司在其新推出的帕萨特轿车上采用了W8发动机,这是世界上第一款W形发动机;在美洲豹S型轿车的发动机中也融人了许多新的工程设计理念。丰田公司为2003年推出的唯一一款新型轿车Corolla已经在2002年2月份上市。
4.Why?Turning the four(which represents about 70%of Honda’s sales)puts the exhaust manifold at the rear,shortening the exhaust,which results in faster catalytic converter warmup.
为什么要这样放置发动机呢?因为将四缸发动机旋转180°以后(本田公司约70%的轿车都采用四缸发动机),就可以把排气歧管布置在发动机后部,这样就缩短了排气管的长度,从而能够更快地预热催化净化器。
5.Honda introduced this engine last year in the CR-V,which first used the 180°engine repositioning. Power is up from 150 to 160 hp.,torque from 152 to 161 ft.-lbs.and at lower rpm(4500 vs. 4900).
去年本田公司就将这款2.4升发动机应用于其CR-V车型上,这是首次采用180°的发动机布置方案。在4500~4900 r/min的较低转速下,该型发动机的输出功率从150马力(1马力= 73549875 W)上升到了160马力,扭矩则从152 ft.-lbs.(1 ft.=0.3048 m,1 lbs.=0.4536 kg) 增加到了161 ft.-lbs.。
6.The V6 still has a timing belt,but the engine has been extensively reworked in other respects,and produces 240 hp.,up 40 from 2002 models.It has a three-lobe variable-lift setup on the continuously variable intake camshaft.
V6发动机仍装有正时带,但该发动机在许多方面已有了很大改进,并能产生240马力的功率,比2002年款的发动机提高了40马力。该发动机在其连续可变进气凸轮轴上还有一个三瓣轮升程调节装置。
7.If you want to take the plunge into gasoline-electric hybrids.the first Honda“mainstream”car is out—the Civic Hybrid.
如果你想尝试驾驶汽油-电动混合动力轿车的话,本田公司的第一款“主流”轿车Civic Hybrid已经上市了。 车辆的燃油经济性。
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